Oltre a quel che ti ha consigliato Angelik, stringi tra loro le due parti della centralina con due robuste fascette da elettricista
Oltre a quel che ti ha consigliato Angelik, stringi tra loro le due parti della centralina con due robuste fascette da elettricista
VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html
vi ringrazio entrambi!!! Procedo!
Ciao,
si risolve definitivamente con questo metodo?
Non è quindi necessario cambiare centralina?
Moto (quasi) sempre usata da solo ma dopo 50 km in due si è spenta un paio di volte! Tutte e due nei primi km di marcia...
La settimana scorsa nel pulire la moto (settimana prima del giro in 2) ho anche tolto sella.
Grazie!
Ultima modifica di LucaRox; 27/09/2017 alle 09:29
Ho risolto alla fine mettendo due gommini che fanno spessore ai bordi del telaio dove poggia la sella. Ho notato che le fascette erano già li messe dal precedente proprietario. Me li ha messi caffè twin che consiglia pero cambio batteria con quella più piccola delle EFI e riposizionamento centralina o in alternativa centralina procom più piccola (solo carbs). Se non dovesse andare bene pero' invece taglio il dente sella come suggeritomi nei posts precedenti. Per ora va comunque
Grazie, a quale bordi ti riferisci?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
mi riferisco ai tubolari del sotto sella