Street RS 2023 fiacca ai bassi giri

[Pier Street R]

L'ultima volta che ho provato era abilitata esclusivamente la diagnostica, test e regolazione non funzionavano, domani se trovo 5 minuti provo a collegarmi e vedo se è cambiato qualcosa, dovrei eseguire la stessa operazione, però io ho allungato di 2 denti la corona e non ho avuto problemi di avarie varie

Ciao Marcox ho provato anche a sostituire la Corona con due denti in più ma non mi basta la catena ci vorrebbe almeno una catena con due maglie in più 🥴

Con Pier ci conosciamo personalmente, la sua moto è una "24" diciamo.
Non ci sono stati sviluppi su Tuneecu, lo stesso Alain mi è sembrato molto pessimista sulla possibilità della scrittura.
Anche se fosse stato possibile scrivere senza dyno poco ci si può fare.
Modificare la tabella AFR non ci aiuta, viene usata solo in closed loop e lui necessita di potenza in open loop quando deve spalancare.
Si poteva simulare un gas rapido, quello è fattibile.

Rimapparla da remoto? La sua è originale al 100%, dubito ci sia uno storico da cui copiare.
Chi mappa in genere ha almeno un dekat o una linea di scarico.
Poi sulle street originali ho visto tirare fuori 2-3cv e un filo ai medi.
Non ne vale manco la pena.

Per avere spinta ai bassi servono pistoni grandi.

Ciao Nico okay per far capire esattamente il modello diciamo una Street RS 2024 ma è il modello nuovo uscito nel 2023 che l'ho ritirata ad Agosto 2023 😏

[Marcox85]

Io ho messo una corona più piccola di due denti perché ho allungato il rapporto
Per quanto riguarda la lunghezza della catena puoi provare mettendo la corona originale e mettendo un pignone con un dente in più, però considerra che un dente di pignone equivale a circa 3 denti di corona, quindi saresti ancora più corto che con la corona +2

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