Frizione antisaltellamento si o no???

[Riogrande]

La mia Speed ha ormai 45k chilometri, ho perso il conto dei lavori da me eseguiti ma insomma ,mi manca solo smontare il monoblocco e poi potrei dire di averla fatta pezzi pezzi. Con il prossimo cambio olio pensavo di mettere mani anche alla frizione, sono indeciso se sostituirla con una antisaltellamento o semplicemente sostituire i dischi. Sapete darmi consigli per entrambe le scelte gentilmente?
L'ultimo stage di questo cammino sarà mapparla al banco il prossimo anno.
Attendo vostre.

[call911]

Per l'antisaltellamento non so, e seguirò con interesse. Per i dischi ho preso i surflex, sia condotti che conduttori, tutto ok. Nota: a 35mila km gli originali erano come nuovi, li ho cambiati perché dovevo togliere la campana per poter rimuovere la molla di richiamo del pedale del cambio (rotta&#128545, ovvero sostituire l'asta del comando, perché la sola molla non si poteva avere 😡😡

[ekofox]

Se la usi in pista o sei abituato a fare scalate "violente" allora la frizione antisaltellamento può essere utile, ma se fino ad oggi sei riuscito a non averne bisogno, allora è una spesa superflua

[frisbeearcher]

Complimenti per tutto il lavoro svolto sulla tua Speed! Per la frizione, se cerchi un'esperienza di guida più fluida e sicura, l'antisaltellamento è una buona scelta. Altrimenti, sostituire solo i dischi potrebbe già migliorare le prestazioni.

coreball

[Riogrande]

Non la uso in pista e non ho una guida "violenta" diciamo che l'ultima cosa a darmi pena è la frizione ed i cambi marcia, mi chiedo se sia colpa mia o della moto, tendenzialmente ogni tanto ho delle difficoltà nel cambio tra terza e quarta o in scalata sempre tra terza e quarta, le altre invece sono di burro. Ho notato che i dischi frizione ha prezzi notevolmente differenti, un set può anche arrivare a costare 200 euro. Valgono quei soldi?

[tohr]

Beh... nelle scalate rapide seconda > prima per affrontare un tornante allegri il posteriore della Speed si inchioda abbastanza e scoda, non si può negare... ma non so quanta efficacia avrebbe in quella situazione (praticamente l'unica che mi viene in mente in strada) la modifica. E poi, comunque, ci si abitua al comportamento.
Avevo uno dei primi sistemi su Aprilia RSV1000R e funzionicchiava benino, ma quella la usavo parecchio anche in pista...