Tanto si stanno portando avanti con lo step successivo. Niente leva frizione per fermarsi, e-cluth di Honda e oltre al dtc sempre Honda sta arrivando il nuovo cambio automatico KTM. Che parte renderà superflua la leva pur potendo gestire le marce anche in modalità manuale.
Come è da anni nel mondo delle 4 ruote sportive.
Rispetto ai quali il sistema QS è molto rozzo.
Tanto io son uno da usati non recentissimi, posso aspettare ancora qualche anno.
Anche se il sistema è un po' rozzo a livello ingenieristico sulla Ducati SS funziona decisamente bene, un po' meno sulla Hornet 750, malino (ma provato pre pandemia) Yamaha
Il QS Triumph come funziona? Anche se solo in salita è già un bel giochino
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