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Risultati da 21 a 27 di 27

Discussione: Speed 1050 non parte

  1. #21
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    A volte la moto non si avvia con i cavi.
    Vuole una batteria BUONA installata nel suo vano, e collegata ai suoi morsetti.

    Sabba

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  3. #22
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    sulla speed 2010, anche con batteria completely fucked, se attacchi i cavi alla macchina parte all'istante, sarà che più o meno ha la stessa elettronica del tuo cinquantino anni '60, ma ti assicuro che parte

  4. #23
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Con la 1050 2007 no, non ce la fa.
    Avranno modificato qualcosina dell’impianto elettrico nelle versioni successive, passando da Piaggio Ciao con impianto a massa a Malaguti Fifty Top.

    Sabba

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Spesso anche i cavi da batteria esterna fanno schifo.. un po per la sezione reale del conduttore, un po' per l'eccessiva lunghezza ma anche per la superficie di contatto dei "coccodrilli" dei cavi con i poli della batteria..
    Tutto questo in pratica limita enormemente la corrente che serve (e tanta) in fase di messa in moto.

    E' perfettamente inutile avere un cavo con una sezione da 1 cm2 se poi la superfice di contatto reale con i poli della batteria è di 2 mm2..

    Per trovare il collo di imbuto è semplice, si prova ad usare il cavo e poi lo si tocca per scoprire dove è caldo (a volte bollente)
    Ultima modifica di ekofox; 10/07/2024 alle 12:17

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di giorie
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    AGGIORNAMENTO:

    Ciao a tutti, sono riuscito a portare la moto dal meccanico e mezz’ora dopo che gliel’ho lasciata mi chiama dicendo “adesso funziona” .

    Capirete il mio stupore perché anche il meccanico stesso, accettando la moto, aveva cominciato a snocciolare un’infinita serie di casistiche che potevano portare al problema della mancata accensione ed aveva anticipato che ci sarebbero voluti diversi giorni per esaminarle tutte.

    Volete sapere qual era il problema…?

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Nemis
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    si , ma suppongo l uso abbondante di WD40
    ST765R CrystalWhite, ST765RS Moto2 edition RacingYellow

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di giorie
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    No in realtà ormai con il WD 40 l’avevo già quasi affogata.

    Il meccanico ha detto testualmente che: “ha attaccato la diagnosi ha verificato che c’erano dei vecchi codici di errore e li ha annullati tutti”

    Non so che dire o che aggiungere, però di fatto adesso la mia bellissima Speed parte regolarmente.

    Poi, se vogliamo entrare nel campo dell’ esoterismo, potrei anche pensare che ha cominciato a dare il problema una volta che ho provato ad accenderla senza aspettare tutti i rumorini vari della pompa benzina appena girata la chiave.

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