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Risultati da 1 a 3 di 3

Discussione: Sostituzione kit trasmissione. <<HELP>> pignone 17 denti e TuneEcu.

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Sostituzione kit trasmissione. <<HELP>> pignone 17 denti e TuneEcu.

    Ciao a tutti.
    Ho sostituito catena,corona e pignone sulla mia Daytona 675 modello 2009.
    La corona è 47 denti proprio come l'originale mentre per il pignone ho preferito montare un 17 denti al posto del 16 originale.
    Ora... mi ritrovo col dover compensare l'incremento di velocità modificando,all'interno del programma TuneEcu,il parametro "Speed Adjust (%)" in modo che il contachilometri mi segni la giusta velocità.
    A tal proposito volevo chiedervi se qualcuno potesse indicarmi il valore corretto da inserire.
    Salutoni e grazie.
    "Se non vali è perché non fai sul serio"

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Matematicamente è il +6%

    Sabba

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Perfetto grazie mille ��
    "Se non vali è perché non fai sul serio"

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