salve,
tiger 800 2013 acquistata usata oggi 60.000km.
ultimamente al cambio delle marce il regime motore resta alto senza scendere al di sotto dei 2000-1800 giri: spiego meglio:
non appena la moto è correttamente in temperatura, il regime del motore resta tra i 1800 e 2000 giri, scendendo al di sotto di tale regime in maniera random e dopo che la moto è ferma per tre/cinque minuti. nel cambio marcia a salire (indipendentemente dalle marce selezionate) alla chiusura della manetta il regime cala, ma restando sempre al di sopra del regime minimo....
un blocco allo starter? un sensore in avaria? a chi è capitata una cosa simile?
grazie...
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