Prima di partire per i Pirenei passo dal concessionario per far controllare la frizione, giÃ* cambiata a mie spese senza mano d'opera intorno ai 20.000 km. Il problema era che da tempo non riuscivo a trovare la folle agevolmente, dovevo continuamente cambiare tra la prima e la seconda almeno 5/6/7/8 volte prima di trovarla. Spurgano la frizione (come altre volte), al ritorno ed a km 37.000 in meno di 2 anni, mi ritrovo con lo stesso problema della partenza. Il cambio sino ai diecimila era perfetto, il concessionario mi dice che non ci sono richiami. Devo presumere che sia la moto ad avere questa peculiaritÃ* sgradita. Mi spiace, stanno facendo di tutto per farmi ricambiare marca. Ero approdato in Triumph pensando di avere e trovare altro, il mezzo ha molti pregi tra i quali la comoditÃ* del pilota ma non del passeggero. Il fatto che non scaldi mai, neppure con le temperature più elevate. Che esteticamente mi piaccia ancora tantissimo e sia forse la più bella ed armoniosa del mercato. Ma .......... penso che un'altra moto uguale mod.2024 o anni seguenti non entrerÃ* mai più nel mio box. Peccato.
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- a quasi ottimo, ed io sui cambi delle moto sono un talebano, fidati! Frizione perfetta dal primo fino all'85 millesimo km, che tu in 37.000 ne debba sostituire due, boh, non so cosa dire
Originariamente Scritto da ziofranco.gs
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