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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Problemone elettrico Bonneville T100 EFI

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    Problemone elettrico Bonneville T100 EFI

    Ho rimontato il tachimetro di serie al posto di quello minimal che avevo installato qualche anno fa. Rifaccio i collegamenti delle spie motore e utilizzo il connettore suo originale.
    Giro chiave e niente. Funzionano frecce e fari ma niente spia neutral ne olio motore, non sento la pompa BZ. Provo pulsante avviamento... Niente tutto muto. Controllo fusibili OK.
    A qualcuno e' capitato? Cosa può essere?
    Errore ECU a seguito stacco cavi vecchio strumento a batteria collegata?
    Spie strumento a circuito aperto (trovato nido di ragni dentro il tachimetro)
    Grazie per vostri commenti/suggerimenti.

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    La strumentazione fa parte integrante del sistema elettronico della moto.
    Se non funziona, o non è perfettamente collegata, la moto non va.
    Io non ho idea di che lavoro(ne) sia stato fatto per montare quella "minimal", ma credo che il "trucco" stia proprio lì.
    Non mi addentro ulteriormente nel discorso, perchè io sono contrarissimo a suluzioni alternative per quanto riguarda la strumentazione, proprio per non andare nei casini.

    Sabba

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    Prima funzionava tutto, installazione fatta da me 3 anni fa. Rimesso il tachimetro di serie, non funziona più nulla.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabio Pal Visualizza Messaggio
    Ho rimontato il tachimetro di serie al posto di quello minimal che avevo installato qualche anno fa. Rifaccio i collegamenti delle spie motore e utilizzo il connettore suo originale.
    Giro chiave e niente. Funzionano frecce e fari ma niente spia neutral ne olio motore, non sento la pompa BZ. Provo pulsante avviamento... Niente tutto muto. Controllo fusibili OK.
    A qualcuno e' capitato? Cosa può essere?
    Errore ECU a seguito stacco cavi vecchio strumento a batteria collegata?
    Spie strumento a circuito aperto (trovato nido di ragni dentro il tachimetro)
    Grazie per vostri commenti/suggerimenti.
    Guarda l'interruttore on off, quello rosso.

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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    Grazie Mic. Domani guardo. Se fosse così sarebbe il Top! Ho passato il pomeriggio a cercare di fare diagnosi con TuneEcu ma la centralina non viene rilevata. Forse hai ragione tu. Domani ti dico.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabio Pal Visualizza Messaggio
    Grazie Mic. Domani guardo. Se fosse così sarebbe il Top! Ho passato il pomeriggio a cercare di fare diagnosi con TuneEcu ma la centralina non viene rilevata. Forse hai ragione tu. Domani ti dico.
    Io penso che sia così. Ho verificato sulla mia e azionandolo succede esattamente quello che succede a te. Tienimi aggiornato.

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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    Caro Mic... Avevi ragione tu. Il pulsanti e di m... Era in off. Avevo smanettato anche per sostituire il manubrio ed evidentemente spostando il blocchetto sul nuovo manubrio ho schiacciato il pulsante... Grazie mille. Quando vengo a Pa, caffè e cornetto pagati

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabio Pal Visualizza Messaggio
    Caro Mic... Avevi ragione tu. Il pulsanti e di m... Era in off. Avevo smanettato anche per sostituire il manubrio ed evidentemente spostando il blocchetto sul nuovo manubrio ho schiacciato il pulsante... Grazie mille. Quando vengo a Pa, caffè e cornetto pagati
    Bene, sono contento. Ti aspetto.

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