Originariamente Scritto da
Fabio Pal
Ho rimontato il tachimetro di serie al posto di quello minimal che avevo installato qualche anno fa. Rifaccio i collegamenti delle spie motore e utilizzo il connettore suo originale.
Giro chiave e niente. Funzionano frecce e fari ma niente spia neutral ne olio motore, non sento la pompa BZ. Provo pulsante avviamento... Niente tutto muto. Controllo fusibili OK.
A qualcuno e' capitato? Cosa può essere?
Errore ECU a seguito stacco cavi vecchio strumento a batteria collegata?
Spie strumento a circuito aperto (trovato nido di ragni dentro il tachimetro)
Grazie per vostri commenti/suggerimenti.