Le bellezza, la bruttezza, è soggettiva.
Di sicuro c’è il fatto che i designers moderni hanno bigiato troppo le lezioni, e ogni giorno sfornano moto una più brutta dell’altra.
Sono sempre più rare le moto che nascono belle, indiscutibilmente belle.
Le KTM erano belle fino alla 1090 e la prima serie della 1290, poi hanno acquisito i bargigli sotto al serbatoio che le fa assomigliare a un grasso rapper con i pantaloni abbassati.
Le Triumph sono tra le meno peggio, ma ci sono comunque troppi spigoli vivi.
Probabilmente ai designers non insegnano più come creare delle curve armoniche…