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Risultati da 21 a 30 di 63

Discussione: Nuova Triumph Daytona 660

  1. #21
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    Secondo me la state sottovalutando aspettiamo prima qualche tempo sul giro, che poi è un attimo torvarsi sui passi con la Daytona 765 a farsi sverniciare dal pazzo col mitra con la Trident dei poveri...

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Secondo me la state sottovalutando aspettiamo prima qualche tempo sul giro, che poi è un attimo torvarsi sui passi con la Daytona 765 a farsi sverniciare dal pazzo col mitra con la Trident dei poveri...
    Tempo sul giro vale quel che vale secondo me... A parità di pilota neanche da mettere la 765 con questa per ovvi motivi

    Per la questione passo invece discorso opposto.. uno che va forte va forte anche con un 125

  4. #23
    Bannato
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    Vabbe grazie, costa il doppio... ma rispetto a una vecchia 675 già si avvicina, secondo me è stata una scelta obbligata se mai dovranno pensare una versione depotenziata.. a fare la versione rs col 765 fan sempre in tempo, ma nn è una moto per la massa, nn porta la crana

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Nemis
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    ma è certo che han messo il 660 perche punteranno a venderne di piu con anche la versione a2
    ST765R CrystalWhite, ST765RS Moto2 edition RacingYellow

  6. #25
    Bannato
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    Amico caro

  7. #26
    Nuovo TCP Rider L'avatar di fabrymarchese
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    Appena arriva desidero provarla, lei e la 765 r per decidere cosa prendere.
    Alla fine ho rinunciato all'idea della trident, che inizialmente mi piaceva molto: vista dal vivo è troppo piccolina, mi ha dato troppo l'impressione del giocattolino.
    Aspetto marzo, che dovrebbe essere il mese in cui arrivano nelle concessionarie.
    Intanto, giusto per avere qualche opinione: voi cosa prendereste?
    Da quello che leggo le cifre finali saranno abbastanza vicine, si parla per l'Italia di un costo sotto i 10k€, per cui alla fine saranno pochissime centinaia di €, quello che cambia è certamente il mezzo...

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Nemis
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    Street Triple R '23, Street Triple 765 Moto2
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    io la 765, dopo averle viste vicine. prima moto.
    ST765R CrystalWhite, ST765RS Moto2 edition RacingYellow

  9. #28
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da fabrymarchese Visualizza Messaggio
    Appena arriva desidero provarla, lei e la 765 r per decidere cosa prendere.
    Alla fine ho rinunciato all'idea della trident, che inizialmente mi piaceva molto: vista dal vivo è troppo piccolina, mi ha dato troppo l'impressione del giocattolino.
    Aspetto marzo, che dovrebbe essere il mese in cui arrivano nelle concessionarie.
    Intanto, giusto per avere qualche opinione: voi cosa prendereste?
    Da quello che leggo le cifre finali saranno abbastanza vicine, si parla per l'Italia di un costo sotto i 10k€, per cui alla fine saranno pochissime centinaia di €, quello che cambia è certamente il mezzo...
    QJ Motor ha fatto una sportiva 800 106CV davvero ben fatta e con soluzioni tecniche che non fanno rimpiangere nulla...costo circa 8 mila €

    questa daytona esce tardi imho

  10. #29
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    molto dipenderà dal posizionamento di prezzo.

    se resta sotto i 10.000 ha più di una chance al contrario la vedo dura.

    Curioso di provarla, ma la gommatura non è che mi entusiasmi molto
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  11. #30
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    anche questa è una moto senza culo,
    sul cavalletto fanno figura,
    poi ci salgo io con 188 cm di statura e sembra un giocattolino peg perego.

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