Originariamente Scritto da
mg61
Ciao a tutti. Sono proprietario di una street scrambler 900 euro 5 con marmitte di serie, età 62 anni, altezza 178cm.
Sono andato oggi all EICMA per vedere il 1200X che all'annuncio mi aveva attirato in una logica di potenziale upgrading rispetto alla mia scrambler 900 come indicato nel primo messaggio di apertura di questo post.
Ecco le prime impressioni della 1200 x in attesa della prova in strada per la quale ho lasciato i miei riferimenti.
Altezza da terra : 82 cm che effettivamente sono ok per me. La mia scrambler 900 è a 79cm e quindi a caldo non sentirei la necessità della sella ribassata a 79
Posizione di guida : non me la sono sentita cucita addosso. Le braccia sul manubrio troppo distese che per avere un minimo di comodità e trovare un possibile assetto quasi mi son seduto sul serbatoio. Ho chiesto se il manubrio fosse regolabile o regolato strano; la risposta è stata che non è regolabile ed è così di serie sulla X
Sella : comoda , più morbida rispetto alla mia scrambler 900 allestita con la sella bench di Triumph con la quale mi trovo comunque più che bene. Per la 1200 x è di serie solo marrone su tutti i colori disponibili di serbatoio.E' comunque compatibile con la sella bench nera che ho sul 900
Pararadiatore : di serie è di plastica leggerissima rispetto al pararadiatore in metallo di serie della 900. Necessita quindi assolutamente del pararadiatore in alluminio come optional
Anteriore 21 : ho chiesto il motivo di aver mantenuto il 21 rispetto ad un 19 data la scelta di far nascere questo modello più facile , basso e votato ad utilizzo più stradale considerando anche quanto fatto da Honda Africa Twin che propone per il 2024 il 19 all'anteriore. Risposta non pervenuta con argomentazioni valide
Calore marmiitte : mi sono interfacciato e soffermato con il dir mktg su questo aspetto specifico che in fase di presentazione Triumph i comunicati stampa avevano citato come migliorato rispetto alla versione scrambler 2023. Lo avevano citato sulla stampa come miglioria ma con toni quasi di solo "accenno". Era un problema per molti (almeno in base alle discussioni sul forum e scelte fatte dai possessori 1200 di marmitte basse) più alto rispetto alla scrambler 900 che per me scalda ma è comunque sopportabile anche in giornate estive torride (ovviamente sempre con pantaloni lunghi). La risposta del dir mktg è stata : "non è cambiato nulla. stesse marmitte e sistema della versione 2023"
In sintesi, la mia forte motivazione ante EICMA per un potenziale upgrading dalla mia scrambler 900 di cui sono comunque pienamente soddisfatto si è ora decisamente molto molto ridimensionata.
La conclusione , la mia conclusione assolutamente personale non è comunque una bocciatura ma un rimando ad una prova su strada che spero di fare quanto prima. Oggi come oggi sono contentissimo della mia scrambler 900 ; devo dire però di non aver trovato all'EICMA per la 1200 x quegli elementi così forti che credevo di trovare per spingermi a cambiare la mia scrambler 900 per la 1200X
Grazie dell'attenzione e buon week end a tutti