Sondaggio: qual é la vostra età e che moto avete

[Marcob56]

Io sono del '56 e dopo una Street Twin ora possiedo una Scrambler XC 1200 Gold

[massi69]

Vorrei pensarla come te ma non ci riesco, camperei meglio

Ma io mica la penso diversa da te...
Io mi preoccupo ora come mi preoccupavo 30 anni fa quando non avevo ne moglie ne figli...
Tengo partita iva dal 1991

È che sinceramente non mi assumo rischi indipendentemente dallo stato di famiglia
Cerco sempre di predispormi al bene, pensa che sono uno che mai guida senza guanti o stivali..
Tanto ciò che potra avvenire è imponderabile...perciò non ci penso ..
A che serve tanto?
Quello che posso fare lo faccio , se mentre guido un piciu distratto invade la Lia corsia che posso fare?

[pintor74]

Ciao a tutti, fatti 50 freschi freschi e monto un speed twin 1200.......

[carlosozzi]

... quasi 53 anni e una KTM 1290 GT...

Aggiornamento... in settimana arriva una Tiger 900 GT.

[Monacograu]

Io sono di quelli che ha smesso dopo brutto incidente perché avevo un con figlio piccolo. Mentre ero "abbracciato" al guardrail ho pensato a lui e mi son detto "non puoi rischiare di lasciarlo orfano per una tua passione".
Vera la "fatalità" ma, in certe situazioni (mio figlio aveva 14 mesi) meglio non aiutarla troppo...

Poi ognuno, ovviamente, fa la scelte che crede

PS: per la signora in macchina alla Sportful, doveva andare a messa cribbio! Un po' di rispetto per il sacro!

[_sabba_]

A me sarebbe scappata qualche frase non proprio cristiana in quel momento, se avessi saputo che la devota correva come una pazza per non far tardi alla messa.

[strap70]

A me sarebbe scappata qualche frase non proprio cristiana in quel momento, se avessi saputo che la devota correva come una pazza per non far tardi alla messa.

Gran fondo ne ho fatte tante e tra l'altro pure questa 10 anni fa. La storia della vecchietta che ha illuso il posto di blocco non mi convince tanto. Su queste corse alle volte negli incroci mettono volontari senza nessuna competenza. E comunque ai miei tempi quando ci si iscriverva alle gran fondo si firmava che si era messi a conoscenza di circolare su strade aperte al traffico. La sportful dolomiti race non è il giro d'italia. Se si vuole la sicurezza assoluta si fa come in Trentino alla Maratona dles Dolomites che per un giorno intero chiudono totalmente i quattro passi.

Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk

[massi69]

Strap, non volevo far andar fuori argomento la discussione..
Mi era venuto in mente questo fatto alla sportful perche era da poco successo, e più che altro era riferito al discorso della fatalita e di ciò che può avvenire senza che minimamente ce lo si possa aspettare.
Il discorso che fai tu , non si puo fare in tt le manifestazioni...è un discorso di burocrazia permessi norme attuative ecc Ecc...alla dolomiti , visto lo spessore della manifestazione è possibile, ed anche il percorso aiuta perché limita le problematiche impattanti sulla circolazione ....
Nelle altre granfondo " minori" cercano sempre di limitare questo sulla circolazione ma i tracciati sono su strade che è piu problematico chiudere " totalmente " e cercano con chiusure e regolazioni al traffico solo al passaggio inizio/fine corsa ciclistica di dare un colpo alla botte e l altro al cerchio... e sovente, come hai scritto tu , le regolazioni sono approssimative , e grazie ancora che ci sono i vari volontari ....
Cmq anche nelle gare professionistiche internazionali succede...da pantani e secchiari alla milano- torino di tanti anni fa , al Lombardia di pochi anni fa dove l altra madama prese in pieno il tedesco in fuga in discesa per fortuna senza gravi conseguenze....

Ma ripeto, al di là delle vicende ciclistiche, il piu delle volte quando succede gli incidenti ..nn è che uno se li cerchi...
È solo da parte di chi conosce il/i protagonista/i che viene espresso il commento, dopo questo.... per chi sa come sono i pregressi sulla conduzione ed il tipo di guida ..
C è chi più si espone perché ha quell indole, perche la moto gli permette di sfogarla sorpassando o non facendosi sorpassare....
ed è forse questo a cui tutti si sono riferiti nel discorso dei rischi, dei figli ecc ecc nel chiudere prima il polso e nn tentare azzardi senza più guardare gli specchietti ,
Però se fosse solo così, gli incidenti capiterebbero solo a chi rischia...
Anni fa con altri miei 2 amici mentre andavamo al mare in Liguria sulla statale di fondovalle tanaro. ad un camion si stacco una ruota...si una ruota completa del rimorchio appena prima che passassimo noi ...la vidi rotolare a meno di 100 mt tagliando la nostra corsia , finendo nel campo di fianco ..
noi viaggiavano in fila tranquilli tranquilli....sarebbe bastato un attimo prima e ce la saremmo cuccata... magari il mio amico davanti avrebbe inchiodato e io l avrei tamponato, magari per evitarlo sarei finito io nel campo , oppure stessa cosa a quello dietro di me....
Perciò, è inutile farsi tante paranoie ...se deve succedere succede... diciamo che se durante tt la vita motociclistica adotti sempre un comportamento " prudente " , limiti fortemente i rischi, ma tanto non li puoi eliminare anche perché si circola su strade in cui le dinamiche , essendoci veicoli, persone, animali ecc ecc è difficile prevedere

[D74]

49 per poco ancora e speed 1200 Rs

[strap70]

Dopo quasi 400 post mi viene da pensare che: o le triumph le comperano solo gli over 40. O proprio in generale il motociclista una specie che tra 20-30 anni sarà estinta.

Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk