Sulla RS è montata la MCS, il sistema di regolazione è diverso dalla RCS. Sulla regolazione della corsa a vuoto non so niente, probabilmente lo si ha se monti il comando remoto.
Sulla RS è montata la MCS, il sistema di regolazione è diverso dalla RCS. Sulla regolazione della corsa a vuoto non so niente, probabilmente lo si ha se monti il comando remoto.
MCS 19-20-21 e' radiale o semi radiale ? comparata con la RCS .....quindi?
Simo ! comprerei se le idee fossero chiare.....
"...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..." G. Gaber
MCS e RCS sono radiali
RCS ok.
divento matto.........>.la MCS chi mi dice che e' semi radile chi radiale chi e' pompa di serie ( che vorra' dire non radiale)
grazie comunque a tutti ogni parere aggiunge qualcosa alla mia ricerca di miglior soluzione !
prendo Brembo 19RCS
MCS è radiale, chi ti dice diversamente non ha capito come funziona.
È una "evoluzione" della RCS, rispetto alla quale come avevo scritto prima, consente di regolare la corsa a vuoto tramite un eccentrico che "precarica" o meno il pistoncino.
"...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..." G. Gaber
Perché non ritieni radiale la MCS? Perché ha il pistoncino non perpendicolare con il manubrio???
Chiedo venia, ho fatto confusione con la "RCS corsa corta" che avevo visto all'EICMA quest'anno, tutte le volte che mi sono riferito alla MCS in realtà pensavo di riferirmi alla RCS corsa corta.
Quindi si, la RS monta la MCS scusate.
Ultima modifica di Zaier; 16/05/2018 alle 05:09 Motivo: Unione Post Automatica
https://www.motoclub-tingavert.it/a1208s.html
Qui c’è spiegato meglio la differenza tra radiale e non. La Street RS monta la pompa MCS radiale
Esatto. Ritengo (ma non sono il solo ) che la MCS montata sulla Street Rs sia una semiradiale. Una radiale pura deve avere l’asse che “lega” attacco del pompante, pistoncino, e bracciale che la ferma perfettamente perpendicolare al manubrio. E questo non succede sulla MCS. E non succede nemmeno che le dita che premono la leva siano in asse con la pompa. Di semiradiali (ad interasse non regolabile) ne sono state montate a bizzeffe su tante Ducati, su diverse Yamaha, su alcune Speed e mi pare pure su alcune Daytona 675.
Capiamoci...non dico che la pompa sia una ciofeca, tutt’altro, sono convintissimo che vada un gran bene, ma per me (e non solo..) non è una radiale pura. Cosa che invece è la corsa corta di cui parlavi...
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