Ciao a tutti ,
Purtroppo devo procedere alla sostituzione della ruota libera , che grazie agli ingegneri Triumph nei motori t309 é infognata sotto il cambio , ergo bisogna aprire il motore come una cozza , ma questo molti lo sanno già ...
Il mio problema é questo , prima di togliere frizione e smontare il cambio mi sono accorto di avere un "gioco " tra l'ingranaggio che trasmette il movimento del mirino di avviamento e la ruota libera .
Basta spostarlo con un dito e si sposta sul suo asse di almeno 3 mm ...
Ma é normale?
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nessuno sa nulla?
vabbè la rimonto cosi...
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Spero non debba mai servire a nessuno
perché è veramente una rottura di
ma ho ricevuto lumi circa la mia perplessità:
"Hai uno spazio basculante è normale
L'importante è che abbia la luce necessaria per agganciare il motorino
Tra l'altro si deve muovere in senso assiale per permettere alla ruota libera di girare quando il motore è acceso
Aprire il carter motore
Stai attento ai rasamenti
E quando richiudi mi raccomando le bronzine
Mettici della vaselina"