Consigli su acquistare o meno trophy 900

[Austino]

Salve Ragazzi.....

Ho sempre ammirato le inglesi, ma non ho mai trovato una moto che mi convincesse, fino a stamattina quando ho trovato una Trophy 900 del 1997 con 34000 colore blu dotata di bauletti ed esteticamente perfetta... il venditore dice di averne fatto sempre la manutenzione...
Ho visto un po su internet per capire eventuali problemi con il motore già a questi km, ma ho trovato poco e niente anzi in realtà ho trovato un solo post che diceva che le triumph non sono come le giapponesi e che forse 40000 km sono anche troppi.
Per questo mi sono rivolto a questo forum, ho 12 giorni per decidere visto che attualmente sono all'estero e rientro in italia il giorno 7 e appena rientro passerò a vedere la moto.

Vi prego di consigliarmi se prenderla o meno....

grazie anticipato

Agostino

[Apox]

Robymecc di Ivrea ha un Daytona 955 con 200.000 km
MrTiger di Trieste ha un Tiger 955 con 120.000 km
Chelito di Pinerolo ha un Rocket 3 con 120.000 km

Questa è gente che conosco io personalmente e sono solo piccoli esempi...

Poi non so, una moto può essere sfigata e a 1500km fondi il motore!

[Sugarglider]

certo che se 40000 km son pochi per un Triumph... molti di noi sono già con 1 piede e 3/4 nella fossa...

[Lodan]

Non hai specificato le cose fondamentali che ti spingono a questa scelta. Primo il prezzo? Poi quanti km fai in anno! E' una moto scarsamente diffusa, per non dire che in giro ce ne sono pochissime. I chilometri se fosse una jap sarebbero pochi, ma per una Triumph di quegli anni potrebbero anche già essere troppi e poi riguardo ai ricambi non so se si trovano facilmente per i vecchi modelli.
Poi devi vedere se ha pasticche freni e dischi, trasmissione finale consumati, le gomme se è ferma da anni etc etc. In tal caso c'è un altro bel po'di soldi da spenderci su.
Certo se ti piace il modello e la tieni per far pochi km da amatore e tra qualche anno farla d'epoca, potrebbe essere di interesse da parte dei collezionisti... se invece comperi la moto per usarla e fare km ci sono molte altre alternative più indicate

[Austino]

Non hai specificato le cose fondamentali che ti spingono a questa scelta. Primo il prezzo? Poi quanti km fai in anno! E' una moto scarsamente diffusa, per non dire che in giro ce ne sono pochissime. I chilometri se fosse una jap sarebbero pochi, ma per una Triumph di quegli anni potrebbero anche già essere troppi e poi riguardo ai ricambi non so se si trovano facilmente per i vecchi modelli.
Poi devi vedere se ha pasticche freni e dischi, trasmissione finale consumati, le gomme se è ferma da anni etc etc. In tal caso c'è un altro bel po'di soldi da spenderci su.
Certo se ti piace il modello e la tieni per far pochi km da amatore e tra qualche anno farla d'epoca, potrebbe essere di interesse da parte dei collezionisti... se invece comperi la moto per usarla e fare km ci sono molte altre alternative più indicate

anche io ho fatto queste considerazioni.... il prezzo è irrisorio, vuole 1000 euro..., ma vorrei farne un utilizzo assiduo della moto visto che viaggio spesso tra emilia romagna e campania conto di farci 3000 km l'anno minimo... per questo sto pensado di orientarmi su una giapponese, in particolare una deauvillen ne ho trovata una a piu o meno lo stesso prezzo ma con molto meno kilometri...

Grazie mille Ragazzi...

[Marko98hp]

Ho una trophy 900 e va da Dio. Un bel mezzo. Ho amici che hanno il trecilindri con 100000 km. E solo manutenzione ordinaria.