Mercato di gennaio (moto)

[S1m0ne75]

Le 100 moto più vendute di gennaio

1 DUCATI MULTISTRADA (1200 + Touring + Sport) Turismo 156
2 KAWASAKI ER-6N Naked 136
3 BMW R 1200 GS Enduro 112
4 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 106
5 DUCATI STREETFIGHTER 848 Naked 94
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 71
7 TRIUMPH TIGER (800 + 800 XC) Enduro 70
8 KTM 125 EXC Enduro 69
9 BETA EVO 2T 290 Trial 67
10 HUSQVARNA NUDA 900 R Naked 67
11 KTM 350 EXC-F Enduro 63
12 KTM 125 DUKE Supermotard 59
13 BMW F 800 GS Enduro 52
14 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 51
15 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 51
16 HONDA CBR 1000 RR Sportive 50
17 KTM 300 EXC Enduro 50
18 BMW R 1200 R Naked 48
19 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 48
20 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 45
21 BMW F 800 R Naked 39
22 BMW S 1000 RR Sportive 38
23 DUCATI DIAVEL ABS Naked 38
24 HONDA CRM 125R HM Supermotard 37
25 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 36
26 BMW R 1200 RT Turismo 35
27 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 35
28 KTM EXC 450 Enduro 35
29 HONDA CRE F 250R HM Enduro 34
30 SUZUKI GSR 750 Naked 34
31 KTM 250 EXC Enduro 33
32 YAMAHA FZ8-N Naked 33
33 YAMAHA YZF-R125 Sportive 33
34 KTM 250 EXC-F Enduro 32
35 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 32
36 KAWASAKI Z 750 R Naked 31
37 YAMAHA YZF-R1 Sportive 31
38 HONDA CROSSRUNNER Turismo 30
39 BMW K 1600 GT Turismo 29
40 KAWASAKI Z 750 Naked 28
41 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 27
42 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 27
43 DUCATI MONSTER 796 Naked 26
44 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 25
45 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 25
46 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 24
47 SHERCO SHERCO 2.9 Trial 24
48 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 24
49 YAMAHA XJ6-N Naked 24
50 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 23
51 HONDA CBR 125 R Sportive 2352 MOTO GUZZI NORGE 1200 8V Turismo 23
53 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 21
54 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP Supermotard 21
55 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 21
56 KAWASAKI Z1000 Naked 21
57 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 21
58 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 20
59 HONDA CBR 600 RR Sportive 20
60 GAS GAS ENDUROCROSS 300 Enduro 19
61 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 19
62 YAMAHA FAZER 8 Naked 19
63 YAMAHA TDM 900 Turismo 19
64 HONDA/MONTESA COTA 4RT Trial 18
65 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 18
66 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 17
67 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM Custom 17
68 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 17
69 YAMAHA WR 125 X Supermotard 17
70 BETA RR 4T 400 MONOPOSTO Enduro 16
71 BMW G 650 GS Enduro 16
72 KAWASAKI W 800 Naked 16
73 KTM 500 EXC Enduro 16
74 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 15
75 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 15
76 BETA RR 4T 350 MONOPOSTO Enduro 15
77 DUCATI 848 EVO Sportive 15
78 HONDA CRE F 450 HM Enduro 15
79 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 15
80 KTM 990 ADVENTURE Enduro 15
81 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 15
82 MV AGUSTA BRUTALE 990 R Naked 15
83 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 15
84 APRILIA RS 125 Sportive 14
85 HARLEY-DAVIDSON FLD DYNA SWITCHBACK Custom 14
86 HUSQVARNA TE 310 Enduro 14
87 TM RACING EN 125 Enduro 14
88 YAMAHA XVS 950 A Custom 14
89 BMW F 650 GS NEW Enduro 13
90 DUCATI MONSTER 696 Naked 13
91 HONDA NC700X Turismo 13
92 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 13
93 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 13
94 MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR Naked 13
95 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 13
96 BETA RR 4T 450 MONOPOSTO Enduro 12
97 KAWASAKI NINJA 250R Sportive 12
98 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 12
95 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 13
96 BETA RR 4T 450 MONOPOSTO Enduro 12
97 KAWASAKI NINJA 250R Sportive 12
98 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 12

Fonte e articolo completo: Mercato a gennaio: stabili gli scooter, in flessione le moto - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/mercato-a-gennaio-stabili-scooter-in-flessione-moto.html)

[streetTux]

E la Speed? :(

[S1m0ne75]

Mi sembra che stanno "ritornando" le SS!

[Cesare-Skabry]

decisamente per un anno "incerto" come il 2012 è un buon inizio.

[Nerozz]

Figo, qualcuno ha notato che nelle prime 20 posizioni ci sono 11 modelli enduro o touring?

[tormento]

Che cattivi neanche una speed.....
Non sara' mica peggio della brutale o della streetfighter ????

[flower]

... se si sommano le due varianti di GS, che non capisco perché scorporate, si arriva a 183... la moto più venduta rimane lei.
Complimenti anche a Ducati che con Multistrada e, soprattutto, SF, ha fatto un bel colpo.


Che cattivi neanche una speed.....
Non sara' mica peggio della brutale o della streetfighter ????

...cavoli... di BrutaleRR ne hanno fatte 13... :ph34r:

[Cesare-Skabry]

Che cattivi neanche una speed.....
Non sara' mica peggio della brutale o della streetfighter ????

Sarà colpa di qualche utente.......?

[S1m0ne75]

E la Speed? :(

Mi sa che con l'uscita della R si sono dati la zappa sui piedi , con la normale vista come la versione povera!:cry:

[Gnolo]

caspita sempre peggio

[Cesare-Skabry]

caspita sempre peggio

Ciao Gnolaccio perchè male... guarda che numeri che stà facendo il mercato ....
dicono che il 2012 sarà una cattiva annata,
e sù un fronte di beni non neccessari, i numeri mi sembrano interessanti

[n0x]

i concessionari hanno immatricolato ben 50 fireblade come demo :D

[Lo scrofo]

Io tutte ste streetfighter non le vedo ...

[flower]

Io tutte ste streetfighter non le vedo ...

... per forza... nevica. :w00t:

[Lo scrofo]

... per forza... nevica. :w00t:

ma vai a cagare :D

[Stinit]

Ciao Gnolaccio perchè male... guarda che numeri che stà facendo il mercato ....
dicono che il 2012 sarà una cattiva annata,
e sù un fronte di beni non neccessari, i numeri mi sembrano interessanti

se fossero di una sola concessionaria...(iperbole)

chi lavora nel settore sta veramente messo male male

[2speed3]

mmm... I dati come sempre si possono manipolare. Ultimamente ho visto diversi km0 immatricolati già anche nel 2012, non conosco le logiche ma credo che le statistiche vengono falsate.

Comunque mi pare strano che abbiano venduto più 98 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom che speed triple >.>


Io domani me la vado a prendere lo stesso, anche se è la versione povera :D

[triplexperience]

In effetti la Speed, forse, vende meno delle aspettative...forse un pò di autocritica può starci. Senza scomodare Ducati, ma che addirittura MV venda 30 moto nello stesso periodo a fronte di (si spera) meno di una decina di Speed..ok, il periodo non è favorevole, questi sono i mesi di cross, trial ed enduro, ma addirittura così...E' pur sempre un modello nuovo, ha un anno e mezzo..fra 2 anni come sarà?

[Stinit]

In effetti la Speed, forse, vende meno delle aspettative...forse un pò di autocritica può starci. Senza scomodare Ducati, ma che addirittura MV venda 30 moto nello stesso periodo a fronte di (si spera) meno di una decina di Speed..ok, il periodo non è favorevole, questi sono i mesi di cross, trial ed enduro, ma addirittura così...E' pur sempre un modello nuovo, ha un anno e mezzo..fra 2 anni come sarà?


girano pochi soldi...la benzina costa più dell'oro...e le assicurazioni aumentano esponenzialmente...è chiaro che la moto non è più nelle possibilità di tanta tanta gente...

[wailingmongi]

dai Bonnie sei tutti noi..

[triplexperience]

girano pochi soldi...la benzina costa più dell'oro...e le assicurazioni aumentano esponenzialmente...è chiaro che la moto non è più nelle possibilità di tanta tanta gente...

Questo lo capisco, ma allora com'è che vendono Brutali e SF? L'SF, poi, è davvero nella stessa categoria:prezzo, prestazioni, immagine..L'Mv ha la scusa, forse, che nei periodi di crisi si vendono prodotti esclusivi, come lo è MV, a prescindere dal prezzo, che sul 990 è vicino a quello della Speed. Boh.

[Stinit]

Questo lo capisco, ma allora com'è che vendono Brutali e SF? L'SF, poi, è davvero nella stessa categoria:prezzo, prestazioni, immagine..L'Mv ha la scusa, forse, che nei periodi di crisi si vendono prodotti esclusivi, come lo è MV, a prescindere dal prezzo, che sul 990 è vicino a quello della Speed. Boh.


in questo momento chi ha da spendere pretende il meglio (soprattutto in termini di ritorno di immagine)...

[wailingmongi]

in questo momento chi ha da spendere pretende il meglio (soprattutto in termini di ritorno di immagine)...

infatti un casino di gente compra moto in base alla rivendibilità...ridere...

[triplexperience]

in questo momento chi ha da spendere pretende il meglio (soprattutto in termini di ritorno di immagine)...

Sono d'accordo. Forse Triumph dovrebbe un pò riflettere su questa cosa. 10 anni fà una Speed era tanto "immagine" (oltre che sostanza, non mi linciate!). Forse questa cosa si è un pò persa? Oppure le altre si son fatte sotto? Poi, è vero che un mese, oltretutto gennaio, non può dare indicazioni illuminanti.

[Stinit]

infatti un casino di gente compra moto in base alla rivendibilità...ridere...

più che altro chi compra sembra badare molto a quale beneficio di immagine poi ne ricava...i famosi status symbol...

[tormento]

Sono d'accordo. Forse Triumph dovrebbe un pò riflettere su questa cosa. 10 anni fà una Speed era tanto "immagine" (oltre che sostanza, non mi linciate!). Forse questa cosa si è un pò persa? Oppure le altre si son fatte sotto? Poi, è vero che un mese, oltretutto gennaio, non può dare indicazioni illuminanti.
Qualcuno per insinuazioni simili e' stato bannato......ociooooo.....

[S1m0ne75]

Io tutte ste streetfighter non le vedo ...

e che devono fare un raduno sotto casa tua?:D


... per forza... nevica. :w00t:

:laugh2::laugh2:


mmm... I dati come sempre si possono manipolare. Ultimamente ho visto diversi km0 immatricolati già anche nel 2012, non conosco le logiche ma credo che le statistiche vengono falsate.

Comunque mi pare strano che abbiano venduto più 98 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom che speed triple >.>


.....forse hanno finito le scorte della speed con i fari tondi



dai Bonnie sei tutti noi..

bè dai il tiger 800 tiene alta la bandiera!

[manu for rent]

Qualcuno per insinuazioni simili e' stato bannato......ociooooo.....

boh secondo me un po' di sana critica fa bene, di solito un parere esterno per quanto meno competente aiuta a vedere cose che grandi esperti di meccanica design o marketing dall'interno non riescono a vedere.

tanto poi tizio o caio non è che non comprano la moto che vorrebbero perchè qualcuno dice che non è bella o ha dei problemi..e se queste affermazioni fossero anche legittime non le troverebbe solo qui..e uno prima di comprare una moto visita più lidi..

io sto facendo un sito sulla ducati e tutte le volte che c'è qualcosa che non mi piace lo metterò in evidenza...quando ti esponi e metti in piazza davanti al mondo i tuoi prodotti devi essere anche forte per resistere alle critiche e magari ribattere correggendo il tiro o contrastandole coi fatti. ;)

[wailingmongi]

più che altro chi compra sembra badare molto a quale beneficio di immagine poi ne ricava...i famosi status symbol...

vero anche questo..


e che devono fare un raduno sotto casa tua?:D



:laugh2::laugh2:



.....forse hanno finito le scorte della speed con i fari tondi




bè dai il tiger 800 tiene alta la bandiera!

ah beh è vero che c'è anche quella...l'ho letta ma non l'ho cahata pari :)

[jamex]

ad essere un concessionario (auto o moto di quasi tutte le marche) c'è da mettersi le mani nei capelli

[Acme]

Le 100 moto più vendute di gennaio

1 DUCATI MULTISTRADA (1200 + Touring + Sport) Turismo 156
2 KAWASAKI ER-6N Naked 136
3 BMW R 1200 GS Enduro 112
4 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 106
5 DUCATI STREETFIGHTER 848 Naked 94
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 71
7 TRIUMPH TIGER (800 + 800 XC) Enduro 70
8 KTM 125 EXC Enduro 69
9 BETA EVO 2T 290 Trial 67
10 HUSQVARNA NUDA 900 R Naked 67
(...)
98 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 12

Fonte e articolo completo: Mercato a gennaio: stabili gli scooter, in flessione le moto - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/mercato-a-gennaio-stabili-scooter-in-flessione-moto.html)

ma sono 98! :lingua:

[Antriple]

Già, può essere neppure una speed?

[manu for rent]

ad essere un concessionario (auto o moto di quasi tutte le marche) c'è da mettersi le mani nei capelli

cosa fanno per incentivare le vendite?
io li vedo sempre seduti su una sedia ad aspettare i clienti..iniziative zero, idee zero, creatività zero.

dovrebbero crearsi del giro attorno..magari al sabato..e invece calma piatta...
della serie ti vendo la moto e poi ci rivediamo per i tagliandi. boh

[macheamico6]

.


cosa fanno per incentivare le vendite?
io li vedo sempre seduti su una sedia ad aspettare i clienti..iniziative zero, idee zero, creatività zero.

dovrebbero crearsi del giro attorno..magari al sabato..e invece calma piatta...
della serie ti vendo la moto e poi ci rivediamo per i tagliandi. boh

Credo che abbiano un ampio margine sui pezzi di ricambio e sull'assistenza,
per cui non si sbattono più di tanto sulle vendite.
Se Triumph assegnasse dei badget realizzabili,
allora sì che potrebbero darci dentro.
Ma poiché si narra che gli obiettivi di vendita siano sempre assurdi
e irraggiungibili, penso che il pensiero generale sia:
"ma chi me lo fa fare? tanto morto pé ammazzato....".

[Antriple]

ma sono 98! :lingua:

perchè la multistrada occupava tre posti, per dare l'impressione che sia in testa è stata fatta la somma e spostata in testa in un solo posto! Cosa che non è stata fatta col Gs e con la Brutale!!!

[S1m0ne75]

ma sono 98! :lingua:

....non ne hanno vendute più!:biggrin3:

[Stinit]

cosa fanno per incentivare le vendite?
io li vedo sempre seduti su una sedia ad aspettare i clienti..iniziative zero, idee zero, creatività zero.

dovrebbero crearsi del giro attorno..magari al sabato..e invece calma piatta...
della serie ti vendo la moto e poi ci rivediamo per i tagliandi. boh

quando i soldi non girano non girano...i concessionari di auto-moto "di lusso" non hanno bisogno di inventarsi niente perchè ad attirare l'acquirente ci pensa il prodotto e il marketing che c'è dietro...tutti gli altri...bè...non hanno molto da inventarsi...

[Gnolo]

Ciao Gnolaccio perchè male... guarda che numeri che stà facendo il mercato ....
dicono che il 2012 sarà una cattiva annata,
e sù un fronte di beni non neccessari, i numeri mi sembrano interessanti

ciaooooo cesarone vedrai vedrai andrà sempre peggiorando

[Cesare-Skabry]

ciaooooo cesarone vedrai vedrai andrà sempre peggiorando

purtroppo, sono coscente......:cry:

[Cino]

Come dice sempre Lapo " Comprate Italiano".

[Cesare-Skabry]

Come dice sempre Lapo " Comprate Italiano".

Q8

[Lo scrofo]

Sono d'accordo. Forse Triumph dovrebbe un pò riflettere su questa cosa. 10 anni fà una Speed era tanto "immagine" (oltre che sostanza, non mi linciate!). Forse questa cosa si è un pò persa? Oppure le altre si son fatte sotto? Poi, è vero che un mese, oltretutto gennaio, non può dare indicazioni illuminanti.

Intanto Triumph dovrebbe sistemare un po' di magagne interne, ad esempio gestione dei concessionari, capacita' di vendita e soprattutto ASSISTENZA POST VENDITA ( ora in balia degli eventi, e, a giudicare dalle critiche mosse a piu' di un concessionario, anche gravi mancanze / furbate ) .

Poi dovrebbe cominciare a tornare a produrre moto di qualita' , non solo con l'Ohlins e menate del genere ( tra l'altro nella versione R ) ... Moto affidabili, senza fari che si crepano, regolatori che si bruciano dopo 10.000 km ....

Poi ne riparliamo...

Ma la fiducia nel marchio, e qui parlo per me, sono molto basse. Non per niente ho una moto di dieci anni fa, e mi piacerebbe comprarne un'altra di 10 e oltre.

Ora come ora, se avessi la possiibilita' di un nuovo acquisto , non punterei sul marchio di Hinckley.

[Triple Peo]

Veramente preoccupante e strano il fatto che non abbiano venduto Speed.....

Triumph forse ora capirà quanto è stato grande l'errore di snaturare l'immagine del suo simbolo (la speed...)

[Chinaski]

infatti un casino di gente compra moto in base alla rivendibilità...ridere...
Oggi come oggi anche solo un mezzo pensiero alla rivendibilità va fatto, a meno che:
1) Sei talmente ricco che te ne puoi fregare se in un anno la moto si svaluta del 50% e che - nel caso di modelli irrivendibili - piuttosto che svenderla la schiacci.
2) La compri e la sfrutti sino alla sua morte naturale.

Come dice sempre Lapo " Comprate Italiano".
Si, lui dice " Comprate Italiano", ma alla fine lui compra solo colombiano...:ph34r::biggrin3:

[Lo scrofo]

scusate, ma perche' i dati sono cosi' discordanti ???

Tra l'altro, perche' per la Multistrada vengono sommati i valori delle varie versioni???

[onlystreet]

scusate, ma perche' i dati sono cosi' discordanti ???

Mercato, gennaio 2012 | Attualità | MotoScooterCity.com (http://www.motoscootercity.com/magazine/attualita/mercato-gennaio-2012)

perche tu vai a cercare informazioni in siti non attendibili. scarsone !! :biggrin3::biggrin3:

[Lo scrofo]

perche tu vai a cercare informazioni in siti non attendibili. scarsone !! :biggrin3::biggrin3:

il link mette valori molto simili, era solo per sentire un'altra campana ... Comunque non capisco perche per la MTS abbiano sommato i valori delle singole versioni... hanno fatto lo stesso con BMW?

[onlystreet]

bmw non ha bisogno di fare magagne...basta solo il gs a tenere alta la bandiera. ghgh

[S1m0ne75]

perche tu vai a cercare informazioni in siti non attendibili. scarsone !! :biggrin3::biggrin3:

effettivamente :biggrin3:

[pippopoppi]

Tanto per confermare la mia teoria che dal 2011 di speed in giro ne ho viste pochissime.

[wailingmongi]

Oggi come oggi anche solo un mezzo pensiero alla rivendibilità va fatto, a meno che:
1) Sei talmente ricco che te ne puoi fregare se in un anno la moto si svaluta del 50% e che - nel caso di modelli irrivendibili - piuttosto che svenderla la schiacci.
2) La compri e la sfrutti sino alla sua morte naturale.

Si, lui dice " Comprate Italiano", ma alla fine lui compra solo colombiano...:ph34r::biggrin3:

3)sei un motociclista con passione e te ne sbatti.

[flower]

... io meglio che non scrivo niente, ma, se una azienda come Triumph abbandona la vecchia strada per quella nuova...
Forse era meglio non andare a cercarsi clienti dalle Jap, ma continuare a dare quello che i Triumphisti hanno sempre cercato nelle loro Speed.

[Lo scrofo]

effettivamente :biggrin3:

ma va cagher :D

[S1m0ne75]

ma va cagher :D

l'hai preso sul www.spooterchepassione!! :biggrin3:


.....comunque vado!!:lingua:

[Silvan]

boh secondo me un po' di sana critica fa bene, di solito un parere esterno per quanto meno competente aiuta a vedere cose che grandi esperti di meccanica design o marketing dall'interno non riescono a vedere.

tanto poi tizio o caio non è che non comprano la moto che vorrebbero perchè qualcuno dice che non è bella o ha dei problemi..e se queste affermazioni fossero anche legittime non le troverebbe solo qui..e uno prima di comprare una moto visita più lidi..

io sto facendo un sito sulla ducati e tutte le volte che c'è qualcosa che non mi piace lo metterò in evidenza...quando ti esponi e metti in piazza davanti al mondo i tuoi prodotti devi essere anche forte per resistere alle critiche e magari ribattere correggendo il tiro o contrastandole coi fatti. ;)

minkia se ti quoto a gran forza! :w00t:

interessanti sono i risultati di due moto che non sono ancora state provate da ipotetici clienti: Ducati Streetfighter 848 e Husquarna Nuda 900

non mi direte che sono tutte aziendali per essere usate come demo, che di test ride non se ne parla ancora visto che siamo a Gennaio :dubbio:

[Sugo]

Io non comprerei mai una moto o un auto per avere un ritorno di immagine (a patto che queste non siano anche valide).

Ho preso la 500 tutta immagine ma il resto mi ha deluso tantissimo (tranne il motore multijet) mentre magari una yaris non se la caga nessuna pero intanto sarebbe un acquisto inteligente.

Come non comprerei mai una moto o un'auto pensando alla rivendibilità futura perche tanto auto e moto sono il peggior investimento che si possa fare al livello di denaro.

Se non fossi convinto per la street prenderei una bella HD 883 iron: solidità, fascino (immagine) e un marchio serio alle spalle.

[bastard inside]

a vedere dalle vendite mi sembra che ci si stia spostando più sulle moto da turismo, una volta invece ai primi posti vedevi sempre supersportive o naked

[Lilo78]

Per forza, secondo me ora come ora a potersi permettere una moto decente (minmo 11.000€) sono come minimo 30-40enni,con un lavoro autonomo o almeno stabile.Va da sè che la moto piu' appetibile in questa fascia d'età è senza dubbio una turistica,vuoi per comodità,la voglia di viaggiare in due,le strade colabrodo,i limiti e le sanzioni sempre piu' proibitive.La scelta è quasi scontata,una moto a 360° buona per tutto.Io avviamente mi dissocio,fin che tengo botta resto fedele alle scomode Triumph!:oook:

[roberto70]

beh il divaria tra la multistrada e il GS si restringe di molto! questa è una sorpresa! la nuda husquarna parte forte (ma sicuro che non siano moto immatricolate dai concessionari bmw?)!
la speed segue il suo destino, l'anno scorso, ed era il primo anno, ne han vendute 600! un terzo di quante ne vendevano nel 2005 e 2006! ok la crisi ma insomma.....la moto ha deluso troppi.....ok che va meglio della precedente ma è anche tanto brutta...

[triplexperience]

A me la nuova Speed non piace e non è una novità. Quel che mi infastidiva, all'inizio, era che molti dicevano "Ti devi fare l'occhio." Invece forse chi ha osato troppo è stata Triumph. E la cosa che più fa riflettere è proprio il fatto che due dirette concorrenti come Ducati ed Mv siano davanti, sempre con naked, con moto tendenzialmente costose. Fosse stata davanti una Jappo non mi sarei stupito, in quanto non esattamente confrontabili. Ma così...a questo punto voglio vedere cosa succede alla Street che, obiettivamente, non ha concorrenti direttissimi (l'unica, per blasone, sarebbe il Monster..). Fra un pò arriva il 675 Mv a 9000 euro...

[subzer0]

qualcuno mi spiega 67 beta 290 trial????
per quel genere di moto è un numero assurdo!!!

tutti a fare trial in mezzo le auto in colonna? gli passano sopra tetto e cofano?

[triplexperience]

qualcuno mi spiega 67 beta 290 trial????
per quel genere di moto è un numero assurdo!!!

tutti a fare trial in mezzo le auto in colonna? gli passano sopra tetto e cofano?
E' il momento in cui quelle moto fanno mercato. Tutti quelli che gareggiano comprano ora le moto (cross, enduro,e soprattutto trial), le usano un anno, due, massimo 3 poi le rivendono. Da marzo a gennaio del prossimo anno ne venderanno altre 100 se va bene.

[urasch]

Figo, qualcuno ha notato che nelle prime 20 posizioni ci sono 11 modelli enduro o touring?
quoto hanno tutti voglia di viaggiare!!!